燃費 Archive

ある日エンジンをかけてみると、エンジン回転数が勝手に3000rpm近くまであがってしまうという症状に見舞われました。
さらに、放置していると1500～2000rpmあたりを行ったり来たりする状態。

小康状態を保っていた症状がぶり返したようです。

今度こそスロットルボディ交換かと思いましたが、とりあえずエンジンコンディショナーを試してみることに。
指示に従って30～40秒吹いてみますが、症状は全く変わりません。
思い切ってたくさん吹いてみましたが、それでもほとんど変化なし。
しょうがないので修理工場に電話しましたが、今はいっぱいで、代車が用意できるのは翌週になるとのこと。
予約をして、それまではだましだまししのぐことになりました。

と、いうところでしたが、（おそらく）あることをきっかけに症状が回復し、アイドリングは正常、走行中の息つきもなくなりました。

あることとは、高速道路走行です。

用事で高速に乗ったのですが、合流加速等で高回転を割合多く使用したのが効いたのかもしれません。
普段は低回転しか使用しないのでたまっていた汚れが、エンジンコンディショナーと高回転域の使用でうまく吹き飛んだのかも。

たまにはブン回してあげるとエンジンの健康によいのかもしれませんね。

今月２回目の給油は約35Lで、燃費は約13km/Lでした。

本国のレギュラーは日本のレギュラーよりオクタン価が高いと聞いているので、
ハイオクを10L入れ、残りをレギュラーで満タンにしました。

まあ、清浄剤の効果も含め、気休めです。

ETC休日割引を利用して、別府温泉に行ってきました。

全文を読む